Chuyển đến nội dung chính

Những xác tàu chìm dưới độ sâu lớn nhất thế giới từng được phát hiện

Tàu Titanic nổi tiếng chìm chìm từ năm 1912 ở độ sâu lên tới khoảng 3.810 m, sâu hơn gấp đôi hẻm núi Grand Canyon ở Mỹ và gấp 5 lần chiều cao của tòa nhà cao nhất thế giới, Burj Khalifa của Dubai, nhưng vẫn kém xa xác tàu sâu nhất từng được phát hiện.

USS Samuel B

Xác tàu chìm dưới độ sâu lớn nhất thế giới là USS Samuel B. Roberts, còn gọi là "Sammy B".

Tàu USS Samuel B. Roberts trước khi chìm. Ảnh: DM Published Images.

Con tàu được phát hiện bởi nhà thám hiểm người Mỹ Victor Vescovo vào tháng 6/2022, ở độ sâu 6.895 m dưới Biển Philippines.

USS Samuel B. Roberts bị chìm khi tham gia giai đoạn cuối cùng của Trận chiến vịnh Leyte năm 1944, khiến 89 người thiệt mạng.

USS Johnston

Ngày 25/10/1944, USS Johnston, tàu khu trục của Hải quân Mỹ bị chìm sau trận chiến với quân đội Nhật trong Thế chiến II. Đến năm 2019, xác tàu được phát hiện nằm dưới độ sâu 6.456 m, bằng khoảng 15 tòa nhà Empire State xếp chồng lên nhau, ngoài khơi đảo Samar, Biển Philippines và đến năm 2021 được xác nhận chính thức.

Sau khi tìm thấy tàu, nhóm chuyên gia cho biết, xác tàu đã bị phá hủy hoàn toàn chỉ còn những mảnh vụn.

SS Rio Grande

SS Rio Grande là tàu của Đức trong Thế chiến II bị chìm xuống độ sâu khoảng 5.762 m do bị máy bay chiến đấu của Mỹ tấn công vào năm 1944.

Đến năm 1996, con tàu được tìm thấy cách bờ biển Brazil gần 1.000 km. Các mảnh vỡ và vật dụng của con tàu hiện vẫn bị cuốn dạt vào bờ biển.

Tàu SS City of Cairo

Năm 1942, con tàu bị tàu ngầm Đức Quốc xã tấn công bằng ngư lôi và chìm ở độ sâu 5.150 m dưới Đại Tây Dương cùng 136 hành khách và khoảng 100 tấn đồng xu bạc. Năm 2015, người ta đã trục vớt được số đồng xu này và hiện về chính phủ Anh với ước tính trị giá khoảng 34 triệu bảng Anh.

Tàu SS City of Cairo. Ảnh: DM Published Images.


Tự Học tiếng Anh Giao Tiếp

Tự Học tiếng Anh Giao Tiếp
Những video tự học tiếng Anh giao tiếp đơn giản dễ thuộc

Bài đăng phổ biến từ blog này

Chevrolet Bel Air 1950s

The Chevrolet Bel Air is a full-size car produced by Chevrolet for the 1950–1975 model years. Initially, only the two-door hardtops in the Chevrolet model range were designated with the Bel Air name from 1950 to 1952. With the 1953 model year, the Bel Air name was changed from a designation for a unique body shape to a premium level of trim applied across a number of body styles. The Bel Air continued with various other trim level designations, and it went from a mid-level trim car to a budget fleet sedan when U.S. production ceased in 1975. Production continued in Canada, for its home market only, through the 1981 model year. From 1950 to 1952, the Bel Air Sport Coupe name was used only for the two-door hardtops in the Chevrolet model range, to distinguish the car from the Styleline and Fleetline models. It is named after the wealthy Bel Air neighborhood on the Westside of Los Angeles. 1950 Chevrolet Bel-Air First-year production reached only 76,662 models built. The car cost $1,741 a...

Greatest muscle cars of all time

Because it is a genre that enthusiasts are passionate about, you are bound to generate some criticism when compiling a list of the 7 greatest muscle cars of all time. However, we stuck its neck out to do just that. Some enthusiasts trace the history of muscle cars to the 1949 Oldsmobile Rocket 88. But the heyday of this genre ran from 1965 to 1970 before collapsing under the weight of higher gas prices, more stringent exhaust emissions regulations and soaring insurance costs. What is a muscle car? There isn't a settled definition, but most experts agree it's a smaller, 2-door car powered by a high-displacement engine typically found in a larger, full-size sedan. Some argue that pony cars, such as the Ford Mustang and Chevrolet Camaro, aren't muscle cars at all, but for this list, we chose not to make that distinction. Manufacturers engineered muscle cars for straight-line speed, inspiring more than an occasional Saturday night drag race between traffic lights. Neither built...

Những ai cần hạn chế ăn trái anh đào?

Bên cạnh hương vị ngọt ngào và thơm ngon, trái anh đào còn mang lại nhiều lợi ích cho sức khỏe, rất giàu vitamin C, axit folic và melatonin, khiến chúng trở thành một chất chống oxy hóa, chống viêm và thúc đẩy giấc ngủ mạnh mẽ. Tuy nhiên, bất chấp sự tốt đẹp của họ, một số người nên điều độ hoặc tránh tiêu thụ để ngăn ngừa các vấn đề sức khỏe tiềm ẩn.   Lợi ích của anh đào: Anh đào là một nguồn quan trọng của: Vitamin C: Một chất chống oxy hóa mạnh mẽ giúp tăng cường hệ thống miễn dịch. Axit folic: Cần thiết cho sự hình thành tế bào máu và sự phát triển của thai nhi. Melatonin: Một loại hormone điều chỉnh chu kỳ giấc ngủ. Nhờ những thành phần này, anh đào gần như được coi là một loại thực phẩm làm thuốc, có đặc tính chống oxy hóa, chống viêm và thúc đẩy giấc ngủ. Ai nên tránh hoặc thận trọng khi ăn quả anh đào? Mặc dù có nhiều lợi ích, nhưng việc tiêu thụ anh đào không được khuyến khích cho tất cả mọi người. Dưới đây là các nhóm cần thận trọng: Những người bị dị ứng LTP (Protein ch...

Chevrolet Monte Carlo

The Chevrolet Monte Carlo is a two-door coupe that was manufactured and marketed by the Chevrolet division of General Motors.  1970 Monte Carlo Deriving its name from the city in Monaco, the Monte Carlo was marketed as the first personal luxury car of the Chevrolet brand. Introduced for the 1970 model year, the model line was produced across six generations through the 2007 model year, with a hiatus from 1989–1994. 1973 Chevrolet Monte Carlo '72 Monte Carlo 1971 Chevrolet Monte Carlo 1972 Chevrolet Monte Carlo From 1970 to 1972, the Monte Carlo rode on the unique "A-Special" platform with the Grand Prix, shifting to the standard A-body intermediate chassis for 1973–1977. For 1978, the model line underwent extensive downsizing but was still considered a midsized coupe. The rear-wheel drive A-body platform underpinning this generation of Monte Carlo was redesignated as the G-body when GM's front-wheel drive A-body cars were introduced for 1982. After an abbreviated 1988...