Chuyển đến nội dung chính

Buôn điều hoà Nhật bãi, rủi ro cao nhưng lãi đậm

Thời điểm này khi thời tiết còn chưa nóng, giá điều hoà vẫn còn khá rẻ, nên chỉ từ 5 triệu đồng là đã có thể sở hữu 1 chiếc điều hoà mới. Nhưng nhiều người lại thích dùng những chiếc điều hoà của Nhật cũ có tuổi thọ hơn chục năm.

Điều hòa Nhật bãi được quảng cáo ra sao

Theo lời quảng cáo trên mạng của dân buôn điều hòa Nhật bãi thì: “Điều hòa nội địa Nhật hiện nay đều dùng ga R410 (một loại ga bảo vệ môi trường và không lạnh ngắt như gas R22), còn ở Việt Nam đa số điều hòa đều dùng gas R22 ( loại gas này ở Nhật Bản đã cấm dùng). Nó tốt hơn và bảo vệ môi trường.

Điểm đặc biệt nhất của điều hòa nội địa Nhật là nó không làm da bị khô, nứt nẻ và bị viêm họng, đau rát cổ hay khó thở. Ngoài ra điều hòa Nhật còn có chức năng ion Plasma, oxy, auto clean giúp không khí nhà bạn luôn trong lành, mát mẻ.

Ngoài ra, nó còn tiết kiệm 50% đến 70% điện năng, tình trạng máy hoạt động rất tốt và được bảo hành 12 tháng.

Mặc dù điều hòa Nhật đã qua sử dụng nhưng vẫn còn rất mới và đẹp, làm lạnh nhanh. So với các máy mới xuất xứ và lắp ráp ở Trung Quốc thì máy điều hòa Nhật bãi còn sử dụng rất tốt và bền.

Sự khác biệt giữa máy điều hòa Việt, Thái, Malaysia và điều hòa Nhật bãi là ở cục nóng. Cục nóng của điều hòa Nhật bãi nặng hơn nhiều so với cục nóng của điều hòa của Việt Nam.”

Thực hư điều hòa Nhật bãi có tốt như quảng cáo

Để hiểu rõ hơn về chiếc điều hòa này, PV đã tìm hỏi anh Kiên, một người chuyên kinh doanh các loại điều hòa thì: “Điều hòa dùng gas R410 là loại tốt nhất hiện nay và bảo vệ môi trường, nhưng nó sẽ đắt hơn các loại gas bình thường khác.”

“Còn quảng cáo không làm khô da, nứt nẻ da thì không có thật, vì công nghệ tốt nhất bây giờ cũng chưa làm được. Mới chỉ có một số loại điều hòa có tính năng người đi đâu thì khí lạnh đi theo đến đó”, anh Kiên nói.

Cũng theo anh Kiên: “Cục nóng nặng hay nhẹ thì chẳng ảnh hưởng gì tới chất lượng của điều hoà, nên những lời quảng cáo trên mạng là không thực tế.”

“Tuy nhiên, điều hòa Nhật bãi không phải không tốt. Thậm chí, nó còn tốt hơn cả những loại điều hòa mới trên thị trường hiện nay nhiều”, anh Kiên cho biết thêm.

Cụ thể về dòng điều hòa này, anh Kiên cho biết: “Hiện trên thị trường cũng không có điều hòa Trung Quốc, vì ngoài điều hòa mới, khách rất ưa điều hòa nội địa Nhật. Mùa này chưa phải đỉnh điểm nóng nên giá cũng ngang 1 chiếc điều hòa mới, khoảng 5 - 6 triệu đồng.”

“Mua loại này cũng hơi mạo hiểm một chút vì tuổi thọ của chúng đã khá cao, có nhiều chiếc sản xuất từ những năm 2000. Nhưng mua ở chỗ thân quen mà có thợ bảo hành thì cũng yên tâm”, anh Kiên chia sẻ thêm.

Điều hòa Nhật bãi được khách hỏi mua nhiều theo anh Kiên là bởi: “Khách hỏi mua loại này hầu hết là người cũng am hiểu về dòng điều hòa cũ này. Nó chỉ chạy điện 110 nên tiết kiệm điện hơn và máy nội địa Nhật nên dù hơn chục năm vẫn dùng tốt, máy êm ru.”

“Nhưng hàng về Việt Nam đa phần là điều hòa cơ, dòng Inverter nhập về mà hỏng thì rất khó sửa. Do nó chạy điện 110 nên bo mạch và linh kiện mình không có”, anh Kiên khẳng định.

Lãi đậm nhưng cũng có rủi ro

Ngoài ra, các dân buôn cũng không dám nhập điều hòa Inverter Nhật bãi về Việt Nam vì hàng này chủ yếu là đánh qua đường biển. Mỗi lần hàng về là vài nghìn cái, hàng cứ lênh đênh trên biển cả tháng mới về tới Việt Nam. Thời gian lâu như vậy, hơi nước mặn bốc lên ngấm vào bo mạch, về đến nơi đa phần là hỏng.

Thời điểm này khi thời tiết chưa thực sự oi nóng, giá bình quân của những chiếc điều hòa cũ này rơi vào khoảng 5 - 6 triệu đồng/cái. Nhưng chỉ cần vào đợt nóng cao điểm thì giá của chúng gần như sẽ tăng gấp đôi.

Với giá 5 - 6 triệu đồng/cái, dân buôn gần như đã lãi gấp 3 lần. Vào mùa nóng thì riêng giá điều hòa chưa tính công lắp và tiền dây đồng cũng có thể gấp 5 lần giá nhập. Bởi nhập buôn từ Nhật về chỉ 1 - 2 triệu đồng/cái.

Anh N.H. (Hà Đông, Hà Nội) là một dân buôn điều hòa cho biết: “Vào vụ hè, điều hòa nào cũng cháy hàng, không năm nào điều hòa không cháy hàng. Nên một số anh em bạn bè trong nghề của tôi chuyển hẳn sang kinh doanh hàng này do lãi cao hơn. Có bảo hành 12 tháng cho khách thì bán rất dễ, chỗ bạn bè họ dùng thấy tốt lại giới thiệu cho người nhà đã bán không đủ hàng rồi."

"Cái khó của mùa cao điểm là chỉ thiếu thợ đi lắp. Và ngoài ra, nó còn có một rủi ro nữa là hàng nhập về là hàng cũ nên trong một lô hàng không tránh khỏi việc phải vứt đi nguyên vài cái. Một số thì hỏng hóc phải sửa nhiều, nhưng cũng phải lấy cái nọ bù cái kia”, anh Hùng cho biết thêm.

Nguồn Báo Dân Trí

Tự Học tiếng Anh Giao Tiếp

Tự Học tiếng Anh Giao Tiếp
Những video tự học tiếng Anh giao tiếp đơn giản dễ thuộc

Bài đăng phổ biến từ blog này

Hiện tượng "nửa nạc nửa mỡ" trong ngôn ngữ giới trẻ: Góc nhìn và suy ngẫm

Trong bối cảnh hội nhập toàn cầu, ngôn ngữ của giới trẻ đang chứng kiến một sự thay đổi đáng kể, nổi bật nhất là xu hướng sử dụng ngôn ngữ “nửa nạc nửa mỡ” – cách nói pha trộn giữa tiếng Việt và tiếng Anh. Những câu nói như “Có ok hay không thì mày nhớ confirm cho người ta nha” hay “Deadline gần kề rồi, mày finish cái project đi nha!”  đã trở thành một phần quen thuộc trong giao tiếp hàng ngày của giới trẻ, đặc biệt ở các đô thị lớn. Hiện tượng này không chỉ phản ánh sự sáng tạo và năng động của thế hệ trẻ mà còn đặt ra những câu hỏi về việc bảo vệ sự trong sáng của tiếng Việt và hiệu quả giao tiếp trong bối cảnh văn hóa đa dạng.     Ngôn ngữ “nửa nạc nửa mỡ” không phải là một hiện tượng mới mẻ. Từ hàng chục năm trước, nó đã manh nha xuất hiện trong các bài hát nhạc trẻ. Trào lưu này không chỉ dừng ở âm nhạc mà còn lan sang nghệ danh của các nghệ sĩ, tạo nên một làn sóng “Tây hóa” trong cách đặt tên và giao tiếp. Những cách dùng từ này nhanh chóng được giới trẻ đón ...

1968 Dodge Charger

  1968 Dodge Charger - Awesome American Muscle Car 1968 Dodge Charger R/T  The Dodge Charger is a brand of automobiles marketed by Dodge. The first Charger was a show car in 1964. There have been several different production Chargers, built on three different platforms and sizes. In the U.S., the Charger nameplate has been used on subcompact hatchbacks, full-sized sedans, and personal luxury coupes. The current version is a four-door sedan.

Đồ chiên nướng cháy có thể làm tăng nguy cơ đau tim và đột quỵ lên 60%

Các nhà khoa học đang cảnh báo mọi người về một hóa chất được tạo ra khi nấu một số loại thực phẩm phổ biến của gia đình. Họ nói rằng nó có thể làm tăng nguy cơ đau tim và đột quỵ lên 60%. Được gọi là Acrylamide, nó được sản xuất khi các loại thực phẩm như khoai tây, bánh mì và cà phê được đun nóng. Nó phổ biến trong carbohydrate bị cháy và gây ra bởi phản ứng giữa nhiệt và đường tự nhiên dẫn đến chuyển sang màu nâu.   Tác dụng của Acrylamide Acrylamide được tìm thấy trong các bữa ăn được sản xuất thông qua nấu ăn công nghiệp, bao gồm thực phẩm siêu chế biến. Trong nhiều năm, đã có những lo ngại rằng acrylamide có thể tạo ra các phản ứng trong cơ thể có khả năng dẫn đến ung thư. Tuy nhiên, một nhóm các nhà nghiên cứu Tây Ban Nha đã phát hiện ra một nguy cơ tiềm ẩn khác từ việc uống acrylamide: bệnh tim mạch. Nghiên cứu về acrylamide Các nhà nghiên cứu đã công bố những gì họ tìm thấy trên tạp chí Nutrients. Đối với nghiên cứu, họ đã kiểm tra hàng chục nghiên cứu kéo dài từ năm 2007 ...

The reason why Microsoft spent record money to buy Activision Blizzard

The acquisition of Activision Blizzard for $ 68.7 billion is considered to help Microsoft move deeper into the metaverse. Microsoft's acquisition of Activision Blizzard is today's biggest deal in the gaming segment. Photo: Reuters This is the largest merger in the technology sector, surpassing the event Dell bought EMC for $ 67 billion in 2016. The amount Microsoft spent also far exceeded the $ 26 billion it spent to buy the social network LinkedIn. According to Bloomberg, there are 5 reasons for the company to do this. Increase position in the game field If the transaction between Microsoft and Activision Blizzard is approved by regulators, the US software corporation will become the third-largest game company globally after China's Tencent and Japan's Sony. In fact, both companies also admitted that they want to "go home" to increase their position in the game field. "Activision cannot compete on its own in the new world of games," said Bobby Kotic...

10 lợi ích của NGHỆ trong việc hỗ trợ điều trị các bệnh thường gặp

Nghệ đã là một phương thuốc chữa bệnh trong y học cổ truyền Trung Quốc và Ayurveda trong nhiều thế kỷ. Nó đến từ thân rễ (rễ) của cây Curcuma longa và có hương vị ấm áp, đất. Hợp chất hoạt tính của nghệ, curcumin, là một chất chống viêm và chống oxy hóa mạnh với nhiều lợi ích sức khỏe, từ làm dịu đau khớp đến tăng cường tiêu hóa và miễn dịch 1. Viêm khớp (đau khớp) Viêm khớp là một thuật ngữ rộng mô tả hơn 100 tình trạng gây viêm khớp, đau, cứng khớp và giảm khả năng vận động. Viêm xương khớp, dạng viêm khớp phổ biến nhất, thường phát triển do "hao mòn" liên quan đến tuổi tác. Các loại khác, như viêm khớp dạng thấp (RA) và viêm khớp vẩy nến (PsA), là những tình trạng tự miễn dịch trong đó hệ thống miễn dịch tấn công nhầm mô khớp khỏe mạnh. Các triệu chứng khác nhau tùy thuộc vào loại nhưng thường bao gồm sưng, đau khớp và cứng khớp, và giảm chức năng thể chất. Nghệ, đặc biệt là hợp chất hoạt tính curcumin, có đặc tính chống viêm mạnh có thể giúp giảm viêm khớp, giảm đau và sư...

1967 Chevrolet Camaro

The Chevrolet Camaro is an American automobile manufactured by Chevrolet, classified as a pony car and some versions also as a muscle car. It went on sale on September 29, 1966, for the 1967 model year and was designed as a competing model to the Ford Mustang. The car shared its platform and major components with the Pontiac Firebird, also introduced for 1967... 1967 Chevrolet Camaro

Xe đạp Road có những loại nào?

Xe đạp road (còn được gọi là xe cuộc, xe đạp đua) có nhiều loại khác nhau như xe road chuyên leo đèo & nước rút, xe Time Trial (tính giờ) hay xe Triathlon (ba môn phối hợp), xe đua Aero. Ngoài ra, ở các quốc gia như Mỹ, Châu Âu, còn có trào lưu chơi Cyclocross, kéo theo một dòng xe nữa cũng rất được ưa chuộng đó là xe dòng xe Cyclocross /Gravel Race. Dòng xe Road chuyên leo đèo, nước rút Đây là dòng xe có cấu trúc khung với góc ống đầu và ống ngồi lớn hơn, cùng với chiều dài ống đầu ngắn hơn. Thông thường cấu trúc này sẽ tạo ra tư thế lái vươn về phía trước mang tính tấn công nhiều hơn. Dòng xe này thường cũng có trọng lượng khung nhẹ nhất trong cả 4 loại kể trên, nhưng vẫn đảm bảo được độ cứng cần thiết khi nước rút. Vào thời điểm nước rút và leo đèo, nếu khung xe quá “mềm” (flexible) thì lực đạp từ người lái thay vì chuyển thành động năng khiến xe tiến nhanh hơn thì lại bị khung xe hấp thụ mất. Dòng xe đạp đua Time Trial và Triathlon Xe Triathlon / Time Trial là dòng ...