Chuyển đến nội dung chính

Quốc gia trồng và tiêu thụ dưa hấu nhiều nhất thế giới?

 


Cho dù được ăn trực tiếp hay trộn vào giữa món salad trái cây thì dưa hấu, loại trái cây ngọt ngào, tốt cho sức khỏe, với màu đỏ thắm này đều được nuốt chửng một cách say mê mỗi năm. Trong khi Hoa Kỳ sản xuất hơn ba tỷ pound dưa hấu mỗi năm - và trung bình người Mỹ tiêu thụ hơn 10 pound mỗi năm - Trung Quốc sản xuất và tiêu thụ nhiều dưa hấu nhất với biên độ lớn. Theo Đánh giá Dân số Thế giới, Trung Quốc dễ dàng dẫn đầu thế giới về sản lượng dưa hấu vào năm 2022, sản xuất 60,4 triệu tấn dưa hấu - gấp hơn 20 lần so với quốc gia ở vị trí thứ hai là Thổ Nhĩ Kỳ.

Được thúc đẩy bởi nhu cầu của người tiêu dùng, điều kiện trồng trọt thuận lợi và khí hậu thích hợp, người Trung Quốc sản xuất số lượng dưa hấu lớn mỗi năm, dành khoảng 2,5 triệu mẫu Anh để trồng quả đỏ ngọt. Dưa hấu được trồng ở nhiều vùng khác nhau của Trung Quốc, bao gồm tỉnh Cam Túc, nơi được biết đến với sản xuất dưa hấu chất lượng cao và Nội Mông, một vùng dưa hấu sản lượng cao khác được biết đến với những quả dưa khổng lồ. Với dưa hấu có sẵn ở rất nhiều vùng của đất nước, trái cây có giá cả phải chăng và được thưởng thức thành từng lát, như một loại nước trái cây và hình khối, đặc biệt là trong cái nóng của mùa hè.

Vậy làm thế nào mà Trung Quốc - một quốc gia dẫn đầu thế giới về sản xuất và năng lượng tái tạo lại trở thành nhà sản xuất dưa hấu lớn nhất thế giới? Có điều, dưa hấu là một phần quan trọng trong lịch sử của đất nước. Trồng và ăn trái cây ngọt có từ nhiều thế kỷ trước ở Trung Quốc. Lần đầu tiên được hoàng gia ưa thích, cuối cùng nó đã trở thành một món ăn chính trong chế độ ăn uống của người bình thường và là nguồn cảm hứng trong thơ ca Trung Quốc và là nguồn gốc của cụm từ Trung Quốc "người ăn dưa hấu", đề cập đến những người tham gia thụ động hoặc thiếu thông tin trong các cuộc thảo luận trực tuyến.

Trong thời hiện đại, Trung Quốc tiếp tục dẫn đầu về sản xuất và tiêu thụ dưa hấu bằng cách đổi mới. Các thế hệ đã làm việc không mệt mỏi trong việc nhân giống dưa hấu, tạo ra một lượng lớn bất ngờ các giống dưa hấu, cho phép sản lượng cây trồng lớn hơn và mùa sinh trưởng quanh năm. Sự cống hiến cho việc chăn nuôi và sản xuất cũng đã tạo ra những quả dưa hấu có hương vị và ngọt ngào hơn.

Sự xuất hiện của dưa hấu dồi dào được chào đón vào mỗi mùa hè tại các lễ hội khu vực khi người dân thưởng thức trái cây như một món ngọt vừa là một cách để giải nhiệt. Trong khi dưa hấu có thể được thưởng thức trong các loại cocktail có hương vị như dưa hấu Mojito, thêm vào món salad trái cây và ăn theo những cách độc đáo khác, người Trung Quốc sử dụng trái cây này một cách sáng tạo bằng cách thưởng thức nó trong món xào, như một thành phần trong tương cà, như một chất truyền hương vị trong đồ uống và trong các món ngọt như kem, khiến nó trở thành một phần rất được mong đợi của mỗi mùa hè.

Tự Học tiếng Anh Giao Tiếp

Tự Học tiếng Anh Giao Tiếp
Những video tự học tiếng Anh giao tiếp đơn giản dễ thuộc

Bài đăng phổ biến từ blog này

Vì sao xác con tàu huyền thoại Titanic vẫn chưa được trục vớt?

Việc khôi phục lại di tích từ các thảm kịch của lịch sử không phải lúc nào cũng dễ dàng, và đó chính là trường hợp của việc trục vớt xác con tàu huyền thoại Titanic. Tháng 9/1985, đoàn thám hiểm chung giữa Mỹ và Pháp đã xác định vị trí xác tàu Titanic nằm dưới đáy đại dương ở độ sâu khoảng 3900m. Tìm thấy xác tàu dưới đáy đại dương sau 73 năm Đống đổ nát dưới đáy đại dương không được phát hiện trong nhiều thập kỷ cho đến năm 1985. Vào tháng 9/1985, nhà hải dương học Robert Ballard muốn thử nghiệm tàu ​​ngầm robot, một loại công nghệ mới sẽ được sử dụng để tìm kiếm tàu ​​chiến và tàu ngầm bị chìm. Ông yêu cầu Hải quân Mỹ cho phép ông thử xác định vị trí Titanic bằng công nghệ mới này và đã được cấp phép để tiến hành. Ngày 1/9/1985, một đoàn thám hiểm chung giữa Mỹ và Pháp đã xác định vị trí xác tàu Titanic Chỉ sau hai tuần tìm kiếm ở độ sâu 12.500m dưới mặt nước, nhóm các nhà khoa học do Robert Ballard dẫn đầu đã xác định vị trí xác con tàu ở độ sâu hơn 3.900m dưới bề mặt Đại Tây Dương,...

Google xóa rào cản ngôn ngữ với cuộc gọi dịch giọng nói sống động như thật

Trong bối cảnh thế giới ngày càng kết nối, rào cản ngôn ngữ vẫn là một trong những thách thức lớn đối với giao tiếp toàn cầu. Với hơn 7.000 ngôn ngữ được sử dụng trên toàn thế giới, việc giao tiếp hiệu quả giữa những người nói các ngôn ngữ khác nhau không phải lúc nào cũng dễ dàng. Tuy nhiên, tại sự kiện Google I/O 2025 diễn ra vào ngày 21/5/2025, Google đã công bố một bước tiến công nghệ mang tính đột phá: tính năng dịch giọng nói trực tiếp trong cuộc gọi. Tính năng này không chỉ hứa hẹn xóa bỏ rào cản ngôn ngữ mà còn mang lại trải nghiệm giao tiếp tự nhiên, gần gũi và liền mạch hơn bao giờ hết. Bài viết này sẽ phân tích chi tiết về công nghệ mới của Google, những ứng dụng tiềm năng và tác động mà nó có thể mang lại cho đời sống và công việc. Công nghệ dịch giọng nói trực tiếp: một bước đột phá Tính năng dịch giọng nói trực tiếp được giới thiệu bởi CEO Google Sundar Pichai tại Google I/O 2025, được mô tả như một “bước đột phá công nghệ” giúp phá vỡ rào cản ngôn ngữ. Khác biệt hoàn toà...

Hiện tượng "nửa nạc nửa mỡ" trong ngôn ngữ giới trẻ: Góc nhìn và suy ngẫm

Trong bối cảnh hội nhập toàn cầu, ngôn ngữ của giới trẻ đang chứng kiến một sự thay đổi đáng kể, nổi bật nhất là xu hướng sử dụng ngôn ngữ “nửa nạc nửa mỡ” – cách nói pha trộn giữa tiếng Việt và tiếng Anh. Những câu nói như “Có ok hay không thì mày nhớ confirm cho người ta nha” hay “Deadline gần kề rồi, mày finish cái project đi nha!”  đã trở thành một phần quen thuộc trong giao tiếp hàng ngày của giới trẻ, đặc biệt ở các đô thị lớn. Hiện tượng này không chỉ phản ánh sự sáng tạo và năng động của thế hệ trẻ mà còn đặt ra những câu hỏi về việc bảo vệ sự trong sáng của tiếng Việt và hiệu quả giao tiếp trong bối cảnh văn hóa đa dạng.     Ngôn ngữ “nửa nạc nửa mỡ” không phải là một hiện tượng mới mẻ. Từ hàng chục năm trước, nó đã manh nha xuất hiện trong các bài hát nhạc trẻ. Trào lưu này không chỉ dừng ở âm nhạc mà còn lan sang nghệ danh của các nghệ sĩ, tạo nên một làn sóng “Tây hóa” trong cách đặt tên và giao tiếp. Những cách dùng từ này nhanh chóng được giới trẻ đón ...

Some of the best muscle cars to ever tear up the tarmac

1964 Pontiac GTO The original 1960s muscle car, the Pontiac GTO had amazing performance for its day 1964 Pontiac GTO The Pontiac GTO is widely acknowledged as the car that really kicked off the 1960s Muscle Car era. It was initially offered as an optional package on the mid-size Pontiac Tempest and was the first truly mass-market high performance model to follow the big displacement engine route, using a tuned 389 cubic inch (6.4-litre) V8 engine in place of the entry-level Tempest’s 140bhp six. 1970 Chevrolet Chevelle SS 454 The Chevelle Super Sport was Chevrolet's 60s muscle car monster 1970 Chevrolet Chevelle SS 454 Chevrolet’s first foray into the Muscle Car world was with the Chevelle Super Sport (or SS) introduced in 1964. Early in its life it was significantly out-gunned by the Pontiac GTO, but it wasn’t long before Chevy started turning up the wick. By 1970, the Chevelle SS had reached its most outrageous specification, with a huge 454 cubic inch (7.5-litre) big block V8 th...

The first robot to paint like an artist

Gripping the brush, Ai-Da's robot arm moves slowly but accurately, dipping into the palette one by one, then sketching the lines on the paper. Ai-Da (centre) is painting a guest portrait. Photo: Guardian In her small London room, Ai-Da glued her eyes to every stroke, with the same attention as the average person. Unlike robots that rely on available paintings, Ai-Da chooses and makes decisions for each stroke to produce works. This robot spends an average of 5 hours on each picture, no two pictures are alike. "Ai-Da is an intellectual and groundbreaking tool," said Aidan Meller, head of the robotics team. "We spent a lot of time and money creating a smart painter." Ai-Da started showing off its painting abilities last year, but new enhancements allow the robot to think at a higher level thanks to an upgraded AI algorithm. According to Meller, machines like Ai-Da change the way people envision robots. Now, there is no longer the question "can robots create a...

Chevrolet Impala

The 1959 Chevrolet Impala was redesigned. Sharing bodyshells with lower-end Buicks and Oldsmobiles as well as with Pontiac, part of a GM economy move, the Chevrolet's wheelbase 1-1/2 inches longer. Using a new X-frame chassis, the roof line was three inches lower, bodies were two inches wider, and curb weight increased. Its tailfins protruded outward, rather than upward. The taillights were a large "teardrop" design at each side, and two slim-wide nonfunctional front air intake scoops were added just above the grille. 1959 Chevrolet Impala 4-Door Sedan The Impala became a separate series, adding a four-door hardtop and four-door sedan, to the two-door Sport Coupe and convertible. Sport Coupes featured a shortened roof line and wrap-over back window. The standard engine was an I6, while the base V8 was the carryover 283 cu in (4,640 cc), at 185 hp (138 kW). Optional were a 283 cu in with 290 hp (220 kW) and 348 cu in (5,700 cc) V8 up to 315 hp (235 kW). Standard were front...

The ten Iconic American Muscle Cars That Defined Power And Performance

Some of the most iconic muscle cars of all time had extremely limited production numbers and can sell for 6 figures or even 7 figures in some extreme cases. Many collectors are willing to pay such exorbitant price tags for outstanding condition vehicles with original factory parts and matching serial numbers because these models literally defined what many see as the greatest era of American muscle cars. With that in mind, the American scene really started to take off with iconic muscle cars from the 1960s leading to what many would call the most iconic muscle cars ever made in the 1970s. 1970 Dodge Challenger R/T - 425 HP, 0-60 MPH In 5.4 Seconds The 1970 Dodge Challenger R/T had 4 engine options: the 383 Magnum, 440 Magnum, 440 Six Pack, and 426 Hemi. The 426 Hemi V8 engine put out 425 hp and 490 ft-lbs of torque which was more than enough to get the adrenaline pumping. The R/T only options included a Rallye instrument cluster which consisted of a 150 MPH speedo, 8,000 rpm tach, and ...