Chuyển đến nội dung chính

Vì sao con người chỉ ở trong tàu ngầm tối đa 90 ngày?

Con người ở trong tàu ngầm sẽ dễ bị mệt mỏi, căng thẳng tâm lý khi ở trong tàu ngầm quá lâu.


Người bình thường khó có thể ở trong tàu ngầm hơn 90 ngày, vì điều kiện quá khắc nghiệt.

Sự khác biệt giữa môi trường tàu ngầm và trong không gian

Trong khi cả môi trường bên trong tàu ngầm và không gian đều tương đối biệt lập, khép kín và khắc nghiệt, thì các đặc điểm và thách thức của chúng về cơ bản là khác nhau.

Nói chung, rất khó ở trong tàu ngầm hơn ba tháng, nhưng trong không gian, con người có thể ở lại sáu tháng thậm chí lâu hơn. Điều này là do môi trường bên trong của tàu ngầm khác với đặc điểm của không gian, với những thách thức và hạn chế riêng.

Các tàu ngầm chạy bằng năng lượng hạt nhân thường dự trữ nguồn cung cấp thực phẩm đủ dùng trong 90 ngày, vì vậy chúng có thể ở dưới nước trong ba tháng. Trong khi đó các tàu ngầm chạy bằng động cơ diesel lại có giới hạn chìm trong vài ngày sau đó lại nổi lên và sử dụng cột ống thở để lấy không khí cho động cơ diesel.

Trong một chiếc tàu ngầm, người ta phải đối mặt với nhiều thách thức và khó khăn. Trước hết, không khí bên trong tàu ngầm rất khan hiếm, thậm chí là có thể bị nhiễm độc.

Bởi vì tàu ngầm phải di chuyển trong biển sâu, độ sâu của nước biển thường vượt quá vài trăm mét, do đó áp suất nước cực cao, nếu không có biện pháp đặc biệt, không khí bên trong tàu ngầm sẽ bị nén thành một khối rất đặc. Điều này sẽ khiến con người không thể thở bình thường.

Không gian bên trong tàu ngầm rất nhỏ, mọi người thường phải làm việc, sinh hoạt và nghỉ ngơi trong một không gian chật hẹp. Bạn có thể nhìn thấy cảnh đẹp bên ngoài cửa sổ của tàu vũ trụ trong không gian, nhưng với tàu ngầm thì khác, nó không được trang bị cửa sổ hoặc chỉ được trang bị rất ít, và khi nhìn ra bên ngoài từ cửa số của tàu ngầm thì đó chỉ có thể là đáy biển đen tối. Tàu ngầm chỉ có kính tiềm vọng cho tầm nhìn bên ngoài và chúng chỉ được sử dụng ở gần bề mặt.

Trong trường hợp này, con người ở trong tàu ngầm sẽ dễ bị mệt mỏi, căng thẳng tâm lý, kéo theo nhiều triệu chứng khó chịu về cơ thể như đau đầu, chóng mặt, tức ngực. Oxy và nước bên trong tàu ngầm rất hạn chế, và các biện pháp bảo tồn phải được thực hiện để đảm bảo đủ nguồn dự trữ, nếu không điều này có thể khiến cho toàn bộ thủy thủ đoàn phải bỏ mạng.

So với môi trường bên trong tàu ngầm, môi trường không gian lại đặt ra những thách thức lớn hơn về thể chất đối với con người. Trong không gian, con người phải đối mặt với nhiều rủi ro và hạn chế, chẳng hạn như bức xạ cao, mất cân bằng trọng lực, điều kiện môi trường khắc nghiệt,...

Bức xạ trong không gian rất mạnh và có thể gây tổn thương nghiêm trọng cho cơ thể con người. Vì không có bầu khí quyển trong không gian để ngăn các hạt năng lượng cao xâm nhập, các phi hành gia phải mặc bộ đồ phi hành gia đặc biệt để bảo vệ chính họ.

Nhưng ngay cả khi mặc bộ đồ phi hành gia, các phi hành gia vẫn phải đối mặt với nguy cơ bị thương do bức xạ, có thể dẫn đến các vấn đề sức khỏe lâu dài.

Sự mất cân bằng trọng lực trong môi trường vũ trụ cũng có tác động rất lớn đến cơ thể. Do không có tác dụng của trọng lực nên các phi hành gia sẽ mất đi cảm giác cân bằng tương ứng trong không gian, và cơ thể họ không thể chịu được lực hấp dẫn của chính mình.

Do đó, các phi hành gia phải vận động nhiều để duy trì sức khỏe của cơ và xương, nếu không cơ thể sẽ mất dần phản ứng với trọng lực, dẫn đến thoái hóa chức năng các cơ quan trong cơ thể và suy giảm khả năng thể chất.

Không khí và nước trong không gian cũng rất hạn chế, và các biện pháp bảo tồn phải được thực hiện để giữ cho lượng dự trữ đầy đủ. Không giống như tàu ngầm, nước, oxy và thức ăn trong không gian phải được đưa từ Trái đất vào, vì vậy chuỗi cung ứng của chúng rất mong manh. Một khi có vấn đề trong chuỗi cung ứng, các phi hành gia sẽ phải đối mặt với mối nguy hiểm hiện hữu nghiêm trọng.

Các chuyến bay vào vũ trụ thường đòi hỏi phải có vỏ bọc kín khí trong thời gian dài, khiến các phi hành gia không có không khí mới. Điều này sẽ làm gia tăng căng thẳng tâm lý của các phi hành gia, dẫn đến các vấn đề về cảm xúc như trầm cảm và lo lắng.

Điểm tương đồng giữa tàu ngầm và không gian

Trong khi tàu ngầm và không gian có nhiều điểm khác biệt, chúng cũng có nhiều điểm tương đồng. Trước hết, tàu ngầm và không gian là những môi trường tương đối khép kín và biệt lập.

Thủy thủ đoàn và các phi hành gia phải làm việc, nghỉ ngơi và sinh sống trong không gian tương đối nhỏ. Trong trường hợp này, con người dễ bị mệt mỏi, căng thẳng tâm lý và có nhiều triệu chứng khó chịu về cơ thể.

Cả tàu ngầm và không gian đều yêu cầu công nghệ và thiết bị đặc biệt để đảm bảo hoạt động bình thường của chúng. Tàu ngầm cần thân tàu đặc biệt, thiết bị lặn, thiết bị dưỡng khí,... còn tàu vũ trụ cần bộ quần áo vũ trụ đặc biệt, thiết bị dưỡng khí, hệ thống điều khiển công nghệ cao,...

Tàu ngầm và không gian đều đòi hỏi sự hợp tác và kỷ luật cao từ thủy thủ đoàn và phi hành gia để hoàn thành xuất sắc nhiệm vụ của họ. Trong môi trường áp lực cao này, mọi người phải hoàn thành công việc của mình một cách nghiêm túc và có trách nhiệm để đảm bảo an toàn cho toàn đội và hoàn thành nhiệm vụ suôn sẻ.

Tuy nhiên thủy thủ đoàn của tàu ngầm dưới lòng biển sâu sẽ gặp phải nhiều khó khăn hơn, môi trường của họ khắc nghiệt hơn nhưng không gian sinh hoạt của thủy thủ đoàn bị hạn chế nhiều hơn. Đồng thời họ cũng không có cách nào quan sát được ngoại cảnh nên thủy thủ đoàn dễ bị ảnh hưởng đến tâm lý, vì vậy các phi hành gia có thể sống trong không gian với thời gian lâu hơn thủy thủ đoàn của tàu ngầm.

Tự Học tiếng Anh Giao Tiếp

Tự Học tiếng Anh Giao Tiếp
Những video tự học tiếng Anh giao tiếp đơn giản dễ thuộc

Bài đăng phổ biến từ blog này

1967 Pontiac GTO

  The Pontiac GTO is an American muscle car that was built by Pontiac in generations from 1964 to 1974 model years, and by GM's subsidiary Holden in Australia from 2004 to 2006. 1967 Pontiac GTO 1969 Pontiac GTO the "Judge" The first three generations of the Pontiac GTO was a muscle car of the 1960s and 1970s era.The Pontiac GTO was known as the judge of all muscle cars. the Pontiac GTO is considered by some to have started the trend with all four domestic automakers offering a variety of competing models. 1970 Pontiac GTO "Judge" For the 1964 and 1965 model years, the GTO was an optional package on the intermediate-sized Pontiac Tempest. The GTO became its own model from 1966 to 1971. It became an option package again for the 1972 and 1973 intermediate Le Mans. For 1974, the GTO option package was offered on the compact-sized Ventura. 1971 Pontiac GTO The GTO was selected Motor Trend Car of the Year in 1968.It was the only muscle car in the world which containe...

Cách đơn giản loại bỏ rỉ sét bằng điện phân

Điện phân là một cách đơn giản và hiệu quả để loại bỏ rỉ sét và phục hồi kim loại mà không làm hỏng bề mặt như chà nhám hoặc đánh bằng chổi cước thép. Điện phân hoạt động tốt nhất trên sắt và thép. Không nên điện phân trên thép không gỉ, vì nó có thể giải phóng khí crom độc hại. Điện phân hoạt động như thế nào Điện phân xảy ra khi một dòng điện trực tiếp, điện áp thấp (DC) được truyền qua hai mảnh kim loại lơ lửng trong dung dịch hóa học (chất điện phân). Dòng điện gây ra sự truyền ion giữa hai mảnh kim loại, phá vỡ rỉ sét trên kim loại nối với điện cực âm (cực âm) trong khi ăn mòn kim loại nối với điện cực dương (cực dương). Vì điện phân không ảnh hưởng đến kim loại bên dưới, nó hoàn hảo để làm sạch các công cụ, khôi phục đồ cổ và nới lỏng các bu lông bị rỉ sét. Vật liệu cần thiết cho điện phân Điện phân nên được thực hiện trong một khu vực có nhiều thông gió, vì nó giải phóng một lượng nhỏ khí hydro và oxy, có thể dễ cháy nếu chúng tích tụ. Để loại bỏ rỉ sét bằng điện phân, bạn sẽ cầ...

1968 Dodge Charger

  1968 Dodge Charger - Awesome American Muscle Car 1968 Dodge Charger R/T  The Dodge Charger is a brand of automobiles marketed by Dodge. The first Charger was a show car in 1964. There have been several different production Chargers, built on three different platforms and sizes. In the U.S., the Charger nameplate has been used on subcompact hatchbacks, full-sized sedans, and personal luxury coupes. The current version is a four-door sedan.

Đồ chiên nướng cháy có thể làm tăng nguy cơ đau tim và đột quỵ lên 60%

Các nhà khoa học đang cảnh báo mọi người về một hóa chất được tạo ra khi nấu một số loại thực phẩm phổ biến của gia đình. Họ nói rằng nó có thể làm tăng nguy cơ đau tim và đột quỵ lên 60%. Được gọi là Acrylamide, nó được sản xuất khi các loại thực phẩm như khoai tây, bánh mì và cà phê được đun nóng. Nó phổ biến trong carbohydrate bị cháy và gây ra bởi phản ứng giữa nhiệt và đường tự nhiên dẫn đến chuyển sang màu nâu.   Tác dụng của Acrylamide Acrylamide được tìm thấy trong các bữa ăn được sản xuất thông qua nấu ăn công nghiệp, bao gồm thực phẩm siêu chế biến. Trong nhiều năm, đã có những lo ngại rằng acrylamide có thể tạo ra các phản ứng trong cơ thể có khả năng dẫn đến ung thư. Tuy nhiên, một nhóm các nhà nghiên cứu Tây Ban Nha đã phát hiện ra một nguy cơ tiềm ẩn khác từ việc uống acrylamide: bệnh tim mạch. Nghiên cứu về acrylamide Các nhà nghiên cứu đã công bố những gì họ tìm thấy trên tạp chí Nutrients. Đối với nghiên cứu, họ đã kiểm tra hàng chục nghiên cứu kéo dài từ năm 2007 ...

The reason why Microsoft spent record money to buy Activision Blizzard

The acquisition of Activision Blizzard for $ 68.7 billion is considered to help Microsoft move deeper into the metaverse. Microsoft's acquisition of Activision Blizzard is today's biggest deal in the gaming segment. Photo: Reuters This is the largest merger in the technology sector, surpassing the event Dell bought EMC for $ 67 billion in 2016. The amount Microsoft spent also far exceeded the $ 26 billion it spent to buy the social network LinkedIn. According to Bloomberg, there are 5 reasons for the company to do this. Increase position in the game field If the transaction between Microsoft and Activision Blizzard is approved by regulators, the US software corporation will become the third-largest game company globally after China's Tencent and Japan's Sony. In fact, both companies also admitted that they want to "go home" to increase their position in the game field. "Activision cannot compete on its own in the new world of games," said Bobby Kotic...

Brain chip technology can transform the smartphone industry

Neuralink was founded by billionaire Elon Musk, a company specializing in neural technology based in San Francisco. The company is developing a brain-computer interface to treat neurological ailments like Alzheimer's, dementia and spinal cord injuries. Essentially, this is a network of tiny electrodes linked to the brain, allowing humans to communicate wirelessly with everything and everyone around them. Those inexplicable beliefs, fears, hopes, anxiety, and abstractions will become clear thanks to Neuralink's technology. In addition, it can allow humans to communicate with animals. Last year, the company started testing the Neuralink chip in Gertrude pigs. This may be considered unethical by many, but when it is scientifically understood and what it really means, the chip transplantation will be accepted as any groundbreaking discovery human has ever witnessed. . Of course, that doesn't deny the fact that putting a chip in an animal brain - and in the future, the human bra...

PUBLIC CLOUD vs PRIVATE CLOUD

The services cloud computing are distinguished primarily in Public Cloud, Private Cloud and a composite form, called Hybrid Cloud. What are the advantages and disadvantages related to each solution? What would be the most appropriate service for your company?  We start to see more in detail what are the available cloud types. Public cloud The public cloud is provided by an external provider that, through the Internet, makes available IT resources necessary to support the business of a company. It is a cloud infrastructure is shared by multiple users, in which the provider is also responsible for configuring and managing the service. Advantages: Lower costs One of the main benefits of the public cloud is very competitive costs, due to the elimination of the cost of purchasing and maintaining the IT infrastructure as well as the specialized personnel assigned to service management. Potentially unlimited scalability Resources are distributed "on demand", facilitating the cha...