Chuyển đến nội dung chính

Những sai lầm trong chăm sóc và làm đẹp hàm răng

Một hàm răng đẹp là hàm răng phù hợp với khuôn mặt, tính cách và màu da của chủ nhân, nhưng rất nhiều người đang lạm dụng răng sứ, làm những hàm răng sứ trắng tinh, trắng như sứ vệ sinh, đi cách cả chục mét vẫn nhận ra đó là răng giả.
Bác sĩ nha khoa chuẩn bị lắp răng sứ cho khách - Ảnh: HỮU KHOA

PGS.TS Võ Trương Như Ngọc - trưởng bộ môn răng trẻ em, Viện Đào tạo răng hàm mặt, ĐH Y Hà Nội - nói với Tuổi Trẻ về những sai lầm trong chăm sóc và làm đẹp hàm răng của người Việt.

Nhiều tai nạn

Cách đây 5 tháng, bác sĩ Ngọc tiếp nhận một nữ bệnh nhân có biểu hiện ê buốt răng, khó khăn khi nhai sau khi mài và chụp 20 răng sứ. Theo lời kể của bệnh nhân, răng chị không được trắng, chị đã mong ước có hàm răng trắng, nụ cười tươi từ rất lâu. Lần này chị đã dồn sức để vượt qua nỗi sợ đau và cả vấn đề tài chính để làm 20 răng sứ hết gần 200 triệu đồng.

"Chúng tôi kiểm tra, xác định người bệnh bị viêm tủy, phải gỡ 3 răng sứ ra để chữa tủy. Những người làm răng sứ mà giữ được tủy là tốt nhất, nếu không rất dễ có nguy cơ bị viêm. Bệnh nhân này đã phải chữa tủy ở 3 răng và có nguy cơ phải chữa thêm, nhưng chữa còn khó và phức tạp hơn cả làm mới" - bác sĩ Ngọc cho biết.

Đây chỉ là một trong những tai nạn thường gặp ở nhóm khách hàng làm răng sứ. Nhiều người bệnh bị viêm lợi, tụt lợi, có kẽ chỉ đen ở chân răng sau khi làm răng sứ. Cũng có những người bệnh thường xuyên ê buốt, khó nhai sau khi làm thẩm mỹ răng cùng nhiều "tai nạn" khác, khiến răng sứ không bền như mong muốn của khách hàng.

Khi các hàm răng đều... y hệt

Một hàm răng đẹp, theo bác sĩ Ngọc, phải phù hợp với khuôn mặt, làn da và tính cách, ví dụ như người có tính cách tinh nghịch thì răng không thể tất cả đều hình vuông. Nhưng thực tế thì các nha sĩ đang làm những hàm răng sứ y hệt nhau cho khách hàng, người mặt vuông, tròn, trái xoan... đều có răng như nhau, tất cả đều vuông hoặc oval. Màu da người Việt là da hơi nhờ, nếu làm răng sứ quá trắng, thậm chí trắng lóa sẽ dễ khiến người khác nhận biết ngay hàm răng đó là răng giả.

Trước khi đi làm thẩm mỹ răng, các bác sĩ khuyến cáo khách hàng nên cân nhắc giữa bảo tồn răng tự nhiên và răng sứ, nên làm gì tốt hơn, trong trường hợp răng bẩm sinh quá xấu, quá đen, cần phải làm răng sứ thì nên lựa chọn bước đầu tiên là nắn chỉnh hàm, sắp xếp để khớp cắn chuẩn chứ không làm răng sứ ngay khi răng đang trong tình trạng chen chúc, nếu không sẽ dễ bị viêm lợi và các biến chứng.

Bác sĩ Ngọc cho biết đang có tình trạng lạm dụng chỉ định làm răng sứ, đặc biệt là tại các đô thị. "Hãy nhìn các nha sĩ xem họ có làm răng sứ không? Vì sao nha sĩ không làm? Vì họ đã cân nhắc lợi và hại khi có hàm răng mới, không phải cứ thấy xấu là đi mài và làm răng sứ" - ông Ngọc phân tích.

Giữ răng đẹp từ bào thai

Răng người Việt đa số đều không trắng bằng răng người châu Âu, châu Phi, đó là điều làm nhiều người Việt băn khoăn. Theo các bác sĩ răng hàm mặt, ngoài lý do chủng tộc còn một số lý do như chế độ ăn. Người Việt hay ăn uống thực phẩm và đồ uống có màu, lâu dần màu "ngấm" làm ảnh hưởng đến màu răng.

Giữ hàm răng đẹp, nên chăm sóc răng trẻ ngay từ giai đoạn bào thai. Bà mẹ mang thai nên đến gặp bác sĩ răng trẻ em để được tư vấn về chế độ ăn. Những lần khám kế tiếp là khi trẻ chưa mọc răng, trẻ bắt đầu mọc răng và khi trẻ được 1 tuổi.

Lưu ý nắn chỉnh hàm

Theo bác sĩ Ngọc, nếu làm răng sứ đúng chỉ định và kỹ thuật thì răng rất khó hỏng, nhưng nếu làm răng sứ ngay khi chưa nắn chỉnh hàm thì nhiều nguy cơ xảy ra tai nạn răng sứ. Trong trường hợp phải làm răng sứ, ông Ngọc cũng khuyên người bệnh nên giữ tủy, điều đó sẽ giúp hàm răng (dù là răng giả) sẽ bền chắc hơn do còn nền móng.

Ông Ngọc cũng khuyến cáo các bà mẹ giữ răng cho trẻ từ khi trẻ còn trong bào thai, để trẻ có hàm răng trắng và đều đặn sau này.

LAN ANH
Nguồn: TTO

Tự Học tiếng Anh Giao Tiếp

Tự Học tiếng Anh Giao Tiếp
Những video tự học tiếng Anh giao tiếp đơn giản dễ thuộc

Bài đăng phổ biến từ blog này

Những cách tiết kiệm điện khi dùng máy lạnh, điều hòa

Việc sử dụng điều hòa trong những ngày hè nóng bức là điều cần thiết và cũng đồng nghĩa với việc hóa đơn tiền điện hàng tháng sẽ tăng đáng kể. Vậy lắp đặt sử dụng điều hòa và chọn nhiệt độ như thế nào để làm lạnh nhanh chóng và tiết kiệm điện? Hãy cùng tìm hiểu về nguyên lý hoạt động và những cách tiết kiệm điện khi dùng điều hòa dưới đây nhé. Máy lạnh tiêu thụ điện như thế nào? Một máy lạnh có bốn động cơ chính: động cơ nén đặt ở giàn nóng (tiêu thụ điện năng nhiều nhất, bằng khoảng 95% tổng công suất của máy lạnh); quạt làm mát lắp đặt ở giàn nóng; quạt đối lưu trong phòng và động cơ đảo hướng gió đặt ở giàn lạnh. Các loại máy lạnh thông dụng hiện nay đều có rơle tự động ngắt hoạt động của giàn nóng đặt ngoài trời khi phòng đã đạt độ lạnh yêu cầu. Quạt đối lưu ở giàn lạnh thì hoạt động suốt thời gian mở máy với tốc độ nhanh hay chậm tuỳ người sử dụng. Động cơ đảo hướng gió thì chạy hoặc ngừng tuỳ lựa chọn cùng lúc như đã đề cập. Về vận hành, có hai loại là: máy thông thường v...

Greatest muscle cars of all time

Because it is a genre that enthusiasts are passionate about, you are bound to generate some criticism when compiling a list of the 7 greatest muscle cars of all time. However, we stuck its neck out to do just that. Some enthusiasts trace the history of muscle cars to the 1949 Oldsmobile Rocket 88. But the heyday of this genre ran from 1965 to 1970 before collapsing under the weight of higher gas prices, more stringent exhaust emissions regulations and soaring insurance costs. What is a muscle car? There isn't a settled definition, but most experts agree it's a smaller, 2-door car powered by a high-displacement engine typically found in a larger, full-size sedan. Some argue that pony cars, such as the Ford Mustang and Chevrolet Camaro, aren't muscle cars at all, but for this list, we chose not to make that distinction. Manufacturers engineered muscle cars for straight-line speed, inspiring more than an occasional Saturday night drag race between traffic lights. Neither built...

Những câu hội thoại tiếng Anh ở sân bay hoặc ga tàu

Tiếng Anh không chỉ là ngôn ngữ quốc tế mà còn là công cụ giao tiếp quan trọng trong các chuyến du lịch và công tác ở nước ngoài. Sân bay là một môi trường tuyệt vời để học và thực hành tiếng Anh qua những tình huống giao tiếp thực tế. Từ việc làm thủ tục tại quầy check-in, qua cửa an ninh, đến việc gọi đồ uống tại quầy bar sân bay hay hỏi thông tin tại quầy dịch vụ, mỗi cuộc hội thoại đều mang đến cơ hội học hỏi. Bài viết này sẽ giới thiệu những mẫu câu giao tiếp thông dụng, các tình huống thực tế và kinh nghiệm học tiếng Anh tại sân bay, giúp bạn tự tin và thành thạo hơn trong mọi hành trình quốc tế. Những câu hội thoại tiếng Anh ở sân bay: Agent: Hello! Welcome to the check-in counter. May I see your ticket and ID, please? Nhân viên: Xin chào! Chào mừng bạn đến quầy check-in. Tôi có thể xem vé và giấy tờ tùy thân của bạn không? Passenger: Hi! Sure, here’s my ticket and my passport. I’m flying to London today. Hành khách: Chào! Chắc chắn rồi, đây là vé và hộ chiếu của tôi. Tôi ...

Cách hôn một chàng trai lần đầu tiên trong đời

Bạn đã tìm được chàng trai hoàn hảo để hôn, điều quan trọng là bạn biết phải làm gì và như thế nào. Hôn giỏi thực sự quan trọng, nhưng rất may là điều này lại dễ dàng nếu bạn có những thói quen tốt. Chỉ cần làm theo những bước đơn giản này và bạn sẽ trở thành chuyên gia ngay lập tức!   1- TRƯỚC KHI HÔN 1- Hãy đảm bảo hơi thở của bạn thơm mát. Hơi thở thơm mát quan trọng khi hôn bởi bạn muốn đưa ra càng nhiều lý do càng tốt để chàng trai tiếp tục hôn bạn. Hãy dùng kẹo cao su hoặc kẹo bạc hà và luôn luôn đánh răng trước khi gặp chàng. Hãy nhớ, hôi miệng không phải là tận cùng thế giới nhưng hãy tránh nó nếu bạn có thể. Đừng ăn đồ ăn nặng mùi, đồ cay, hoặc đồ có vị tỏi trước khi gặp chàng. Nhắc lại, nếu bạn không thể tránh được chúng thì cũng không phải là vấn đề quá to tát, nhưng tốt hơn là nên tránh tất cả cùng một lúc. 2- Đảm bảo bạn chọn bộ cánh đẹp nhất. Bạn không thể luôn luôn lên kế hoạch sẽ hôn một chàng trai ở đâu và khi nào, nhưng bạn có thể cố gắng chuẩ...

1967 Chevrolet Camaro

The Chevrolet Camaro is an American automobile manufactured by Chevrolet, classified as a pony car and some versions also as a muscle car. It went on sale on September 29, 1966, for the 1967 model year and was designed as a competing model to the Ford Mustang. The car shared its platform and major components with the Pontiac Firebird, also introduced for 1967... 1967 Chevrolet Camaro

7 ưu điểm khi học tiếng Anh bằng AI so với cách học truyền thống

Trong thời đại công nghệ 4.0 , trí tuệ nhân tạo (AI) đã và đang cách mạng hóa nhiều lĩnh vực, bao gồm cả giáo dục. Đặc biệt, việc học tiếng Anh bằng AI mang lại nhiều ưu điểm vượt trội so với phương pháp học truyền thống , từ tính cá nhân hóa, sự linh hoạt, đến hiệu quả học tập và chi phí.  Bài viết này sẽ phân tích chi tiết 7 ưu điểm nổi bật của việc sử dụng AI trong học tiếng Anh, đồng thời so sánh với các hạn chế của phương pháp truyền thống để làm rõ sự khác biệt.   1. Cá nhân hóa lộ trình học tập Một trong những ưu điểm lớn nhất của việc học tiếng Anh bằng AI là khả năng cá nhân hóa. Các nền tảng AI sử dụng thuật toán phân tích dữ liệu để đánh giá trình độ, thói quen học tập, và điểm yếu của từng người học. Dựa trên thông tin này, AI thiết kế lộ trình học tập phù hợp, tập trung vào những kỹ năng mà người học cần cải thiện nhất. Ví dụ, nếu bạn yếu về phát âm , AI sẽ ưu tiên các bài tập luyện phát âm hoặc hội thoại. Trong khi đó, phương pháp học truyền thống thường áp dụn...

1967 Pontiac GTO

  The Pontiac GTO is an American muscle car that was built by Pontiac in generations from 1964 to 1974 model years, and by GM's subsidiary Holden in Australia from 2004 to 2006. 1967 Pontiac GTO 1969 Pontiac GTO the "Judge" The first three generations of the Pontiac GTO was a muscle car of the 1960s and 1970s era.The Pontiac GTO was known as the judge of all muscle cars. the Pontiac GTO is considered by some to have started the trend with all four domestic automakers offering a variety of competing models. 1970 Pontiac GTO "Judge" For the 1964 and 1965 model years, the GTO was an optional package on the intermediate-sized Pontiac Tempest. The GTO became its own model from 1966 to 1971. It became an option package again for the 1972 and 1973 intermediate Le Mans. For 1974, the GTO option package was offered on the compact-sized Ventura. 1971 Pontiac GTO The GTO was selected Motor Trend Car of the Year in 1968.It was the only muscle car in the world which containe...