Chuyển đến nội dung chính

Tôi nhàn tênh chỉ với 3,2 triệu đồng mua máy rửa bát Nhật cũ

Chiếc máy tiết kiệm được 20 phút mỗi lần rửa bát, giúp chị Phương (Vũng Tàu) có thêm nhiều thời gian cho mình, cho con.

Chị Thanh Phương, 33 tuổi, mua máy rửa bát được nửa năm nay. Với 3,2 triệu đồng, chiếc máy đã giải quyết khâu chị ngại nhất trong việc nội trợ. Dưới đây là chia sẻ của chị về một dụng cụ nhà bếp mà còn ít người Việt sử dụng:

Tôi thích nấu ăn nhưng vô cùng ngại rửa chén bát. Từ qua Tết năm 2017, tôi ôm ý định mua một máy rửa bát, song đi coi máy đều có giá khởi điểm từ 12 triệu đồng trở lên. Tôi đã dành tiền để mua rồi, nhưng khi đọc review thấy dung tích máy lớn quá nên thôi.

Tình cờ lên mạng tôi biết có máy rửa bát second hand của Nhật, giá từ 3 đến 6 triệu. Tôi chỉ cần máy hoạt động tốt nên khi mua online, tôi đã nói trước với người bán không cần nhiều chức năng, chọn cho tôi loại rửa chén bằng nước nóng, sấy khô mà máy hoạt động tốt là được.

Vì mua online may rủi nên tôi chọn loại có giá thấp nhất với ít tính năng, để nhỡ có hỏng thì cũng đỡ. Khi về dùng thử thấy máy không ồn, rửa chén khoảng 60 phút. Thường sấy chén thì lâu hơn, nhưng tôi toàn rửa xong mở máy ra để tự khô vì máy rửa bằng nước nóng nên khô nhanh.

Từ khi có cái máy tôi thấy khỏe re. Trước đây mỗi lần rửa phải mất 25 phút mà nước hay văng xung quanh. Rửa xong, phải lau bếp lại một lượt, nên tôi rất ngại. Nay tôi chỉ tốn 5 phút xếp bát vào trong máy là đã xong. Mỗi lần rửa, chiếc máy có thể xếp được 3 nồi, vung, 6 bát, một tô và muỗng, đũa (tương đương lượng dùng cho 2 người lớn, 2 trẻ nhỏ).
Chiếc máy rửa bát nhỏ gọn nhà chị Phương đủ dùng cho gia đình 4 người.

Chiếc máy này cũng nhỏ gọn, với 55cm chiều ngang và 35cm chiều rộng. Nó có hai bất tiện là phải chuyển đổi nguồn điện 110v sang 220v. Khi đang rửa bát mà bị cúp điện thì máy không rửa tiếp mà quay lại từ đầu.

Từ khi có máy, tuy tiết kiệm chỉ được 20 phút mỗi ngày mà tôi cảm tưởng như được nhiều thời gian cho mình, cho con và rất vui vẻ khi nấu ăn. Lần đầu tiên tôi mua hàng cũ, còn qua mạng mà sử dụng gần nửa năm nay máy không gặp trục trặc gì. Do nhà có 4 người nên tôi cảm thấy rất kinh tế khi dùng máy rửa bát loại này, vừa nhỏ gọn, lại tiết kiệm điện nước. Từ khi có máy, tiền điện nhà tôi tốn thêm khoảng 140.000 đồng và nước tăng thêm 40.000 đồng cho một tháng.

Theo anh Khang, một người buôn đồ điện tử đã qua sử dụng ở Hà Nội thì đặc điểm chung của hàng Nhật bãi là chất lượng tốt nhưng cũng lắm rủi ro. Dù mua online hay trực tiếp thì nên lưu ý chế độ bảo hành cho sản phẩm.

Người Việt Nam thường rất thích hàng Nhật từ nồi cơm điện, tủ lạnh, điều hòa, máy khâu... Tuy nhiên, giá hàng Nhật bãi so với giá hàng mới nội địa, hoặc đồ Tàu thường ít chênh lệch. Ví dụ, một chiếc điều hòa Nhật bãi tầm trung giá cỡ 7-8 triệu đồng, với số tiền này, khách hàng có rất nhiều lựa chọn là hàng mới, chất lượng cũng khá ổn.

"Tuy nhiên, máy rửa bát đang được bán ở Việt Nam thường có giá đều trên 10 triệu đồng. Dưới phân khúc này, người có nhu cầu không thể tìm được một sản phẩm nào. Việc mua hàng Nhật bãi với giá chỉ từ 3 triệu là một lựa chọn khá hay cho những gia đình muốn mua mà chưa đủ điều kiện kinh tế", anh Khang phát biểu.

Nguồn vnexpress

Tự Học tiếng Anh Giao Tiếp

Tự Học tiếng Anh Giao Tiếp
Những video tự học tiếng Anh giao tiếp đơn giản dễ thuộc

Bài đăng phổ biến từ blog này

Vì sao xác con tàu huyền thoại Titanic vẫn chưa được trục vớt?

Việc khôi phục lại di tích từ các thảm kịch của lịch sử không phải lúc nào cũng dễ dàng, và đó chính là trường hợp của việc trục vớt xác con tàu huyền thoại Titanic. Tháng 9/1985, đoàn thám hiểm chung giữa Mỹ và Pháp đã xác định vị trí xác tàu Titanic nằm dưới đáy đại dương ở độ sâu khoảng 3900m. Tìm thấy xác tàu dưới đáy đại dương sau 73 năm Đống đổ nát dưới đáy đại dương không được phát hiện trong nhiều thập kỷ cho đến năm 1985. Vào tháng 9/1985, nhà hải dương học Robert Ballard muốn thử nghiệm tàu ​​ngầm robot, một loại công nghệ mới sẽ được sử dụng để tìm kiếm tàu ​​chiến và tàu ngầm bị chìm. Ông yêu cầu Hải quân Mỹ cho phép ông thử xác định vị trí Titanic bằng công nghệ mới này và đã được cấp phép để tiến hành. Ngày 1/9/1985, một đoàn thám hiểm chung giữa Mỹ và Pháp đã xác định vị trí xác tàu Titanic Chỉ sau hai tuần tìm kiếm ở độ sâu 12.500m dưới mặt nước, nhóm các nhà khoa học do Robert Ballard dẫn đầu đã xác định vị trí xác con tàu ở độ sâu hơn 3.900m dưới bề mặt Đại Tây Dương,...

Google xóa rào cản ngôn ngữ với cuộc gọi dịch giọng nói sống động như thật

Trong bối cảnh thế giới ngày càng kết nối, rào cản ngôn ngữ vẫn là một trong những thách thức lớn đối với giao tiếp toàn cầu. Với hơn 7.000 ngôn ngữ được sử dụng trên toàn thế giới, việc giao tiếp hiệu quả giữa những người nói các ngôn ngữ khác nhau không phải lúc nào cũng dễ dàng. Tuy nhiên, tại sự kiện Google I/O 2025 diễn ra vào ngày 21/5/2025, Google đã công bố một bước tiến công nghệ mang tính đột phá: tính năng dịch giọng nói trực tiếp trong cuộc gọi. Tính năng này không chỉ hứa hẹn xóa bỏ rào cản ngôn ngữ mà còn mang lại trải nghiệm giao tiếp tự nhiên, gần gũi và liền mạch hơn bao giờ hết. Bài viết này sẽ phân tích chi tiết về công nghệ mới của Google, những ứng dụng tiềm năng và tác động mà nó có thể mang lại cho đời sống và công việc. Công nghệ dịch giọng nói trực tiếp: một bước đột phá Tính năng dịch giọng nói trực tiếp được giới thiệu bởi CEO Google Sundar Pichai tại Google I/O 2025, được mô tả như một “bước đột phá công nghệ” giúp phá vỡ rào cản ngôn ngữ. Khác biệt hoàn toà...

Hiện tượng "nửa nạc nửa mỡ" trong ngôn ngữ giới trẻ: Góc nhìn và suy ngẫm

Trong bối cảnh hội nhập toàn cầu, ngôn ngữ của giới trẻ đang chứng kiến một sự thay đổi đáng kể, nổi bật nhất là xu hướng sử dụng ngôn ngữ “nửa nạc nửa mỡ” – cách nói pha trộn giữa tiếng Việt và tiếng Anh. Những câu nói như “Có ok hay không thì mày nhớ confirm cho người ta nha” hay “Deadline gần kề rồi, mày finish cái project đi nha!”  đã trở thành một phần quen thuộc trong giao tiếp hàng ngày của giới trẻ, đặc biệt ở các đô thị lớn. Hiện tượng này không chỉ phản ánh sự sáng tạo và năng động của thế hệ trẻ mà còn đặt ra những câu hỏi về việc bảo vệ sự trong sáng của tiếng Việt và hiệu quả giao tiếp trong bối cảnh văn hóa đa dạng.     Ngôn ngữ “nửa nạc nửa mỡ” không phải là một hiện tượng mới mẻ. Từ hàng chục năm trước, nó đã manh nha xuất hiện trong các bài hát nhạc trẻ. Trào lưu này không chỉ dừng ở âm nhạc mà còn lan sang nghệ danh của các nghệ sĩ, tạo nên một làn sóng “Tây hóa” trong cách đặt tên và giao tiếp. Những cách dùng từ này nhanh chóng được giới trẻ đón ...

Some of the best muscle cars to ever tear up the tarmac

1964 Pontiac GTO The original 1960s muscle car, the Pontiac GTO had amazing performance for its day 1964 Pontiac GTO The Pontiac GTO is widely acknowledged as the car that really kicked off the 1960s Muscle Car era. It was initially offered as an optional package on the mid-size Pontiac Tempest and was the first truly mass-market high performance model to follow the big displacement engine route, using a tuned 389 cubic inch (6.4-litre) V8 engine in place of the entry-level Tempest’s 140bhp six. 1970 Chevrolet Chevelle SS 454 The Chevelle Super Sport was Chevrolet's 60s muscle car monster 1970 Chevrolet Chevelle SS 454 Chevrolet’s first foray into the Muscle Car world was with the Chevelle Super Sport (or SS) introduced in 1964. Early in its life it was significantly out-gunned by the Pontiac GTO, but it wasn’t long before Chevy started turning up the wick. By 1970, the Chevelle SS had reached its most outrageous specification, with a huge 454 cubic inch (7.5-litre) big block V8 th...

The first robot to paint like an artist

Gripping the brush, Ai-Da's robot arm moves slowly but accurately, dipping into the palette one by one, then sketching the lines on the paper. Ai-Da (centre) is painting a guest portrait. Photo: Guardian In her small London room, Ai-Da glued her eyes to every stroke, with the same attention as the average person. Unlike robots that rely on available paintings, Ai-Da chooses and makes decisions for each stroke to produce works. This robot spends an average of 5 hours on each picture, no two pictures are alike. "Ai-Da is an intellectual and groundbreaking tool," said Aidan Meller, head of the robotics team. "We spent a lot of time and money creating a smart painter." Ai-Da started showing off its painting abilities last year, but new enhancements allow the robot to think at a higher level thanks to an upgraded AI algorithm. According to Meller, machines like Ai-Da change the way people envision robots. Now, there is no longer the question "can robots create a...

Chevrolet Impala

The 1959 Chevrolet Impala was redesigned. Sharing bodyshells with lower-end Buicks and Oldsmobiles as well as with Pontiac, part of a GM economy move, the Chevrolet's wheelbase 1-1/2 inches longer. Using a new X-frame chassis, the roof line was three inches lower, bodies were two inches wider, and curb weight increased. Its tailfins protruded outward, rather than upward. The taillights were a large "teardrop" design at each side, and two slim-wide nonfunctional front air intake scoops were added just above the grille. 1959 Chevrolet Impala 4-Door Sedan The Impala became a separate series, adding a four-door hardtop and four-door sedan, to the two-door Sport Coupe and convertible. Sport Coupes featured a shortened roof line and wrap-over back window. The standard engine was an I6, while the base V8 was the carryover 283 cu in (4,640 cc), at 185 hp (138 kW). Optional were a 283 cu in with 290 hp (220 kW) and 348 cu in (5,700 cc) V8 up to 315 hp (235 kW). Standard were front...

The ten Iconic American Muscle Cars That Defined Power And Performance

Some of the most iconic muscle cars of all time had extremely limited production numbers and can sell for 6 figures or even 7 figures in some extreme cases. Many collectors are willing to pay such exorbitant price tags for outstanding condition vehicles with original factory parts and matching serial numbers because these models literally defined what many see as the greatest era of American muscle cars. With that in mind, the American scene really started to take off with iconic muscle cars from the 1960s leading to what many would call the most iconic muscle cars ever made in the 1970s. 1970 Dodge Challenger R/T - 425 HP, 0-60 MPH In 5.4 Seconds The 1970 Dodge Challenger R/T had 4 engine options: the 383 Magnum, 440 Magnum, 440 Six Pack, and 426 Hemi. The 426 Hemi V8 engine put out 425 hp and 490 ft-lbs of torque which was more than enough to get the adrenaline pumping. The R/T only options included a Rallye instrument cluster which consisted of a 150 MPH speedo, 8,000 rpm tach, and ...